<center id="1yaro"></center>
    <object id="1yaro"></object>

      <code id="1yaro"></code>
      <code id="1yaro"></code>
      <object id="1yaro"></object>
    1. <th id="1yaro"><video id="1yaro"></video></th>
    2. 設為首頁 | 收藏本站 | 網站地圖
      今天是

      首頁 > 信息資訊行業新聞 / News

      解析谷歌出售摩托羅拉移動兩年功課

      分類:行業新聞    日期:2014/2/10    來源:通信世界網

      2013年的通信業最后一件大事,無疑是聯想收購摩托羅拉移動,這也是自2011年谷歌收購案之后,摩托羅拉移動的二度被出手。


      1月30日,聯想集團宣布以29億美元收購摩托羅拉移動智能手機業務。其中包括6.6億美元的現金,以及7.5億美元的聯想普通股股份支付,而余下15億美元將以三年期本票支付。作為協議的一部分,摩托羅拉移動的3500名員工,2000項專利,品牌和商標,和全球50多家運營商的合作關系都將歸入聯想移動業務集團。

      對于此次收購,外界褒貶不一。IDC中國區總裁霍錦潔認為:“此次并購將進一步鞏固聯想在智能終端市場(智能終端包括PC、平板、智能手機)的地位,縮短與三星、蘋果的差距。 更重要的是聯想初步完成了在移動智能終端市場的全球市場布局,在移動智能終端產品技術研發上取得重要提升。而在資本市場,多家劵商已下調聯想的評級。

      暫且不論聯想與摩托羅拉移動未來發展如何,我們先看看這個事件中的另一個主角,曾經一度被認為將主導軟硬一體化發展的谷歌,為何會選擇兩年之后放棄摩托羅拉移動?顯而易見的是,硬件并不是谷歌的方向,簡言之,摩托羅拉移動并非谷歌的長久菜肴,終將出手。

      今天的出手實際上在被收購的兩年多時間里已經埋下多處伏筆。

      其一、2011年8月,谷歌宣布以總額約125億美元的價格收購摩托羅拉移動。谷歌CEO Larry Page當時解釋稱,谷歌一直在尋求“以新的方式”為Android生態系統提供支持。而之所以相中摩托羅拉,是因為后者在押寶于Android操作系統之后,其移動業務快速進入了上升軌道,并將獲得爆發性增長。而更為重要的是,谷歌收購摩托羅拉移動之后,雙方專利的組合將提高競爭力,并將有助于應對來自微軟、蘋果及其他公司的威脅。

      的確,在收購摩托羅拉移動之后,谷歌從其獲得了8000項美國專利和17000多項全球專利,這些專利成為了谷歌Android陣容應對全球專利訴訟的關鍵籌碼。而在過去兩年多時間內,谷歌翻遍了摩托羅拉的所有專利,并為開放的android操作系統提供了競爭優勢,反過來,也侵蝕了蘋果iphone在全球智能手機市場上的份額。

      即使出售給聯想2000項專利,但仍有大部分掌握在谷歌手中。并不影響谷歌為Android陣容提供專利保護。

      其二、以“開放”為發展核心的Android系統,中途開始發展軟硬一體,對其生態系統的發展會帶來不利。實際上,在收購摩托羅拉移動之初,業界都擔心此舉會讓LG、HTC、三星等谷歌陣容發生轉向。

      可以看到的是,在谷歌收購摩托羅拉移動之后,全球Android陣容紛紛發來賀電之際,最大的智能手機廠商,也是Android最大的支持者之一,三星卻選擇了沉默。

      而在收購后的這兩年多時間內,不少手機廠商開始進行“去谷歌化”的嘗試,試圖擺脫Android依賴。LG在發展Web OS智能電視,而三星早在2009年底發布了其自主研發的操作系統Bada,并在2013年發布了Tizen 1.0,突出其Galaxy系列的獨特性。更重要的是,包括國內的一些廠商,包括中興、華為,都有發展自主操作系統的計劃。

      這對Android明顯是一個不利的信號。谷歌需要進行安撫,增加生態系統內的信心。而Larry Page也表示:“出售摩托羅拉移動對所有安卓用戶來說是一個重要的變化:隨著這項協議的達成,谷歌將集中精力致力于安卓生態系統的優化和創新?!?/p>

      其三、摩托羅拉移動已經所剩無幾。既然有計劃出售,那么就需要對摩托羅拉移動的資產進行整合與優化。盡管谷歌收購后者之后,宣稱摩托羅拉移動將獨立運營,但在這兩年里,谷歌還是對摩托羅拉移動的資產進行極限壓縮。

      資料顯示,谷歌出售了摩托羅拉家庭業務(主要是機頂盒業務)與摩托羅拉移動全球手機制造工廠,包括中國天津最大的工廠以7500萬美元向偉創力出售。同時,在全球范圍內精簡機構與產品線,關閉全球94個辦事處中的1/3,壓縮亞洲和印度的業務,北京與桑尼維亞、芝加哥成為全球3個主要的研發、市場、銷售的區域,全球員工不足3000。而產品線重點集中在以RAZR為代表的高端機,droid X系列的手機、平板電腦,以及Imaging and authentication experiences(圖像身份認證)。

      而這一系列舉措,谷歌已實現了將摩托羅拉移動的資產快速變現。更重要的是,收購摩托羅拉移動使谷歌獲得了數十億美元的稅收減免,無疑也是谷歌獲取的利益所在。

      其四、重點攻關產品線,為出售做好準備。在壓縮產品線之后,谷歌并沒有放任摩托羅拉移動自由發展,而是重點攻關重點產品的營銷。

      2013年8月,摩托羅拉移動發布了收購之后推出的第一款產品MOTO X手機,也是摩托羅拉移動重點發展的旗艦產品。而谷歌也為此砸下5億美元的巨額營銷費用。而該機實際銷量并不理想。

      問題是,為何有出售的想法,還要重金營銷?業內有不少觀點認為,谷歌重在扶持摩托羅拉移動,希望其重新崛起,為谷歌后續軟硬發展鋪路,但卻事與愿違。而在筆者看來,谷歌這一舉措,更多的是讓摩托羅拉移動這一品牌保持一定的活力,為未來出手謀的一個好的價格。已出售大部分資產的摩托羅拉移動,需要通過重點產品上的表現,使摩托羅拉移動在品牌、產品研發能力上讓資本市場對其價值感興趣。

      第五、為何此時選擇出手?正如前面所說,摩托羅拉移動的相關資產已經大部分出手,而谷歌已經對其專利掌握在手,摩托羅拉移動的價值已經不存在。

      更重要的是,摩托羅拉移動的財務狀況越來越糟糕。公開數據顯示,自谷歌收購摩托羅拉移動以來,后者累積虧損已至少達到10億美元。并有繼續惡化的趨勢。而谷歌從摩托羅拉移動獲取的核心專利旨在增強Android陣容的專利優勢,重點是授權而非出售。按此,谷歌此時如果不出手,僅依靠摩托羅拉移動的品牌或許賣出的價格會更低。


      超碰国产人人做人人爽久_亚洲欧美国产另类视频_欧美 亚洲 另类 综合网